Permis de conduire A1, A2, A

• A1 – l’âge minimum pour passer l’examen théorique est de 17 ans et 9 mois
• A2 – l’âge minimum pour passer l’examen théorique est de 19 ans et 9 mois
• A  -l’âge minimum pour passer l’examen théorique est de 23 ans et 9 mois

*en cas d’accès progressif au permis A1 -> A2 -> A, dès que le candidat a réussi l’examen théorique, il en est dispensé aux étapes suivantes.

L’examen théorique a été étudié pour que vous vous trouviez dans les conditions les plus proches de la circulation réelle. 

La question est énoncée clairement et apparaît en outre sur l’écran de l’ordinateur. À vous de choisir l’unique bonne réponse parmi les 2 ou 3 qui vous sont proposées. Vous passez l’examen à votre rythme et disposez d’un temps de réflexion de 15 secondes maximum après l’énoncé de chaque question.

L’examen pour les catégories A1, A2, A et B comporte 50 questions. Pour réussir vous devez obtenir un minimum de 41 points sur 50. La réussite de l’examen théorique reste valable 3 ans.

Le nombre d’essais est illimité.

Général

• signaux routiers, priorité, dépassement, arrêt et stationnement, changement de direction, croisement, place sur la voie publique, autoroutes, routes pour automobiles, passages à niveau , vitesse, permis de conduire, déchéance du droit de conduire, alcool, conduite défensive, mesures à prendre pour venir en aide aux victimes d’accidents de la route,
• importance de la vigilance et des attitudes à l’égard des autres usagers;
• fonctions de perception, d’évaluation et de décision, notamment temps de réaction, et modification des comportements du conducteur liés aux effets de l’alcool, des drogues et des médicaments, des états émotionnels et de la fatigue;
• caractéristiques des différents types de routes et prescriptions légales qui en découlent;
• risques spécifiques liés à l’inexpérience d’autres usagers de la route, aux catégories d’usagers les plus vulnérables tels que les enfants, les piétons, les cyclistes, …);
• réglementation relative aux documents administratifs liés à l’utilisation du véhicule;
• précautions nécessaires à prendre en quittant le véhicule;
• éléments mécaniques liés à la sécurité de la conduite: pouvoir détecter les défectuosités les plus courantes (système de direction, de suspension, …)
• équipements de sécurité des véhicules, notamment utilisation des ceintures de sécurité, appui-tête et équipements de sécurité concernant les enfants;
• sécurité dans les tunnels.

Spécifique

• Utilisation des équipements de protection tels que gants, bottes, vêtements et casque.
• Visibilité des motocyclistes pour les autres usagers de la route.
• Risques liés aux différentes conditions de circulation, en prêtant également attention aux parties glissantes de la chaussée tels que les plaques d’égouts, les marquages routiers tels que lignes et flèches, les rails de tramway.
• Eléments mécaniques liés à la sécurité de la conduite, en prêtant également attention au commutateur d’arrêt d’urgence, aux niveaux d’huile et à la chaîne

Les candidats qui apportent la preuve que leurs facultés mentales et/ou intellectuelles, et/ou que leur niveau d’alphabétisation sont insuffisants pour passer l’examen théorique audiovisuel dans les formes prescrites peuvent être admis en séance spéciale. Sont considérés comme preuves, un certificat ou une attestation

• d’un centre psycho-médicosocial
• d’un centre public d’aide sociale
• d’un institut d’enseignement spécial
• d’un centre d’observation et de guidance
• d’un centre d’orientation professionnelle.

Les candidats sourds et/ou muets peuvent subir l’examen théorique avec un traducteur en langage gestuel.

Les candidats qui ne maîtrisent ni le français ni le néerlandais peuvent également passer l’examen théorique avec un traducteur juré en anglais ou en allemand. Une session est plannifiée le 07/05/2021 à 11:00h. Pour réserver votre place, veuillez venir au centre d'examen.